Ideenliste - Alle Ideen im Überblick

Schnellbus Lüdenscheid Herscheid Plettenberg Seit 1991 gibt Plettenberg- über Werdohl wird nachgefragt fährt aber Bereich Plettenberg-Werdohl parallel Bahn Doch laufe Zeit wurden viele Halte eingerichtet dass Schnell-Bus Mitte länger braucht zwischen beiden Punkten Wirklich schnell wäre Plettenberg-Lüdenscheid wenn Dorfwiesen halten würde könnte noch Lüdenscheid-Werdohl fahren Zwischen wieder mehr 74er jeder Haltestelle dieser Strecke

Erreichbarkeit dortige Baumarkt erreichbar nächste Bushaltestelle über einen unzureichenden Fußweg erreichen wier stdl abgefahren

Bahn- oder Busverbindung Werdohl Lüdenscheid Direkt nach

Stadthaus Bömberg Busverbindung Iserlohn Bahnhof nach verbessern Kann Nummer Letmathe Hemer auch nicht über fahren

Erste Fahrt Linie Richtung Lüdenscheid wäre sinvoll Fahr Herscheid nach anzubieten

Linie Umstieg Richtung Bahnhof Wenn nicht selben weiter fahärt sind Umstiegzeiten ungenügend allem Regel verspätet sich angemessene Umstiegzeit sollte Minuten sein

Bessere Verbindung Nachbarstadt Iserlohn größte Stadt Dennoch gibt eine sehr unzureichende Direktverbindung Stundentakt Altena Dieser Takt setzt spät früh entfällt Wochenende komplett Umweg über Letmathe macht Strecke unattraktiv Pendler Könnte nicht stattdessen nach Iserlohn-Mitte fahren

Busanbindung Kesbern- Iserlohn Busverbindung muss dringend optimiert werdenSchulkinder Letmathe Schule gehen haben teilweise keine möglichkeit nach Hause kommen Dabei wäre ziemlich einfach wenn Linie Bahnhof Minuten später losfahren würde Kinder werten würdeDie sollte öfter fahren oder auch gerne eine reguläre Buslinie damit Senioren Nachmittags Stadt können aber bitte dann wieder

Oestertalsperre Valbert Plettenberg eine schlechte Anbindung gibt Lüdnnscheid oder Attendorn mindestens 90mim Fahrtzeit würde Linie Abhilfe schaffen Zeitgleich kann einem Kleinbus auch über Kiesbert Daum gefahren werden diese Orte anbindet Ebenfalls Nordhelle Wanderer könnte Herscheid machenEin Zweistundentakt mehr ausreichend sodass Anschluss Meinerzhagen besteht

Anschlüsse Anbindung gering

Aqua Magis Plettenberg Bahnhof Bitte direkten wenn auch paar Wochenenden Ferien

Linie fährt unter Woche Samstagen Mittag Samstagnachmittag Sonntag braucht aber fast eine Stunde Bahnhof also leider viel lang Bitte Fahrtangebot erweitern Alternativ auch Grünertalstraße dort

Renovierung Plettenberg Grünestraße einem schlechten Zustand sieht ziemlich runtergekommen Bänke sind teilweise nicht überdacht gibt keine Leitstreifen Sehbehinderte Auch genügend Platz Busse vorhanden gutes Gegenbeispiel Bahnhof PlettenbergIch finde sollte jetzigen renovieren ggfs einen zusätzlichen Bussteig Wieden oder Parkplätzen errichten Oder baut komplett Parkplätze

Sauerland Schnellbus Einführung eines Sauerland-Schnellbusses Route Nor-Süd jeweils Hauptumstiegspunkten hält

Haltestelle Hauptfriedhof viele meist älteren Friedhofsbesucher wäre eine regelmäßige Verbindung nach Iserlohn große Erleichterung

Linie haben Fahrt Werdohl nach Altena etwa 1930 gestrichen weiß dass Strecke nicht sehr nachgefragt wird aber genau brauche auch Arbeit Schwimmbad fahren dann wieder zurückzukommen nehme 1800 Verbindung existiert noch Wochenende kann überhaupt direkt muss Auto nehmen finde ungünstig

Lienenbus möchten dass Linienbus etwas früher ankommt Minuten damit Kinder pünktlich Schule Iserlohn kommen können Insgesamt sollte häufiger fahren Schulbeginn Schulende berücksichtigt werden Hemer IserlohnHemer

ALF67 Dahle verlängern verbindet Neuenrade Balve Pflegeheim Kohlberg Doch wäre sinnvoller Linie Verlängern Umstiegsmöglichkeiten nach Altena Hemer bieten Auch würde verbinden derzeit großer Umweg über WerdohlLüdenscheid gefahren werden muss

Anbindung östliches Hönnetal Langscheid Eine Linie Brockhausen Anschluss Hemer über RB54 Balve nach Mellen würde Dörfern östlichen sehr helfen

Umstieg Viele Busse Plettenberg fahren oder Hierbei tanzen jedoch Linien Abfahrt Reihe welchen oftmals wegen 3-4min Anschluss verpasstEs wäre besser wenn lässt dann gäbe Oestertal einen Halbstundentakt Auchkönnte um29 lassenHierfür aber sicherlich notwendig umzubauen

Linie sollte hier häufigere Verbindungen nach Breckerfeld geben Schulferien besteht Schalksmühle morgens keine Verbindung nachmittags zwei wenig wenn nutzen möchte Arbeit kommen

Engmaschigerer Fahrplan würden wünschen Linie öfters auch länger fährt Gerade wenn Berufsschulen geht sind diese Zeiten nicht vereinbar Auch später sollte fahren Gegen Abend steht keine Verbindung Verfügung genauso Wochenende dort wäre wünschenswert engmaschiger angeboten

Bushaltestelle Halloan dieser Stelle würde begrüßen wenn diese Haltestelle wieder anfährt Eine Bucht vorhanden Wohngebiet wohnen viele Schüler ältere Personen

Bushaltestelle Einrichtung einer Schüler berufstätige Rentner

Unterstand Regenschutz Haltestelle Gutenbergstraße wird viel genutzt einfacher winkelartiger Rückseite Dach müsste auch mäßiger Bürgersteigbreite machbar sein

Wartezeit Linie könnte Schüler Hemer Märkischen Gymnasium fahren wenn nicht eine Pause 10-15 einlegen würde Dadurch kommt pünktlich Unterrichtsbeginn Zeit anpassen dass spätestens ankommt

Umstieg Iserlohn Anschlussmöglichkeit Linie Fahrtrichtung Menden jeweils alle Minuten zwischen 1810 verkehrt eine geringe Umstiegszeit wenn Bahn Richtung Dortmund betroffen XX09 oder Hagen XX12 kommt Hier müsste Abfahrtszeit etwa nach hinten verlegt werden einen sicheren ermöglichen

Hemer-Neuenrade zurück Unzureichende Verbindung Altena Pleuger würde noch kommen fährt aber selten nach Neuenrade weiter Umgekehrt genauso

Probleme Umstieg Linie morgens steige Mo-Fr geplant linie Schnarüm Abzweig Eggenscheid laufe minute haltestelle Hülscheiderbaum dort Schulbus nach Schule schalksmühle fahren laut plan habe umstieg minuten zeit verspätet sich aber dadurch verpasse muss eine halbe stunde warten deswegen komme woche spät unterricht währe confortabler wenn sauerfeld paar früher losfahren lassen könnte oder später abfahren

Kersmecke Pasel gibt eine zweistündliche Anbindung Richtung Zentrum Hier würden sich Umstiege ergeben ggfs kann Linie durchbindenPasel östliche Lennetal haben lediglich einen Bahnhof welcher drei Fahrten anbietet Dadurch werden Schüler welche verabreden möchten Elterntaxi gefahren unnötigen führtAuch ältere Leute kein Auto oder nicht nutzen könnenmöchten wären angewiesenUm Anschluss Finnentrop gewährleisten könnte nach Rönkhausen durchbindenEin Zweistundentakt Stundentakt verdichtet Anschlüsse sicherstellt würde meiner Ansicht ausreichen

Line Pasel Darduch drei Linien Schulfahrten gibt können sich Kinder oder Erwachsene keine andere Möglichkeit haben nicht Stadt alltäglichen Aufgaben kommenEine ähnliche Situationen auch KersmeckeEin Stündlicher würde beide Gebiete anbiete alle zwei Stunden Verkehr Kersmecke verdichtet sehr viel bringen bitte diese Linie erstellenLiebe Grüße Mika Remmel

Anbindung Bahn Altena Durch Sperrung Bahnhofsstrasse Altenaer Bahnhof Pendler schwer erreichen Ersatzhaltestelle muss rennen oder Verspätung Zugs hoffen Daher bitte Umstiegszeiten anpassen Entweder Markaner 10Minuten Fussweg einplanen Burgblick Minuten

Verbindung Gewerbegebiete ÖPNV allem Arbeitnehmende Gewerbegebieten tätig sind attraktiver machen braucht entsprechende Verbindungen betrifft Horlecke oder Oeseteiche aber auch Sümmern

Anbindung Linie Bahn Ankunftszeiten beider Linien Schalksmühle sind gestaltet dass abfahrenden Züge entweder Richtung Hagen wenn Rotthausen Heedfeld kommt oder Lüd-Brügge Meinerzhagen nicht erreichen kann bedeutet eine Wartezeit fast einer Stunde entsprechenden Bushaltestellen benötigt Bahnsteig zwischen

Iserlohn-Letmathe Iserlohn-Hennen diese Strecke brauche ÖPNV viel lange

Iserlohn-Schwerte-Dortmund Anstrebung eines halbstündigen Fahrplans auch Spätstunden Wochenenden Diese enden Teil Richtung Dortmund Schwerte fahren nicht alle nach Iserlohn weiter

Hemer Menden erste Tages fährt leider erst pünktlich Arbeit Industriegebiet sein wäre früherer notwendig Ansonsten bleibt Alternative Auto fahren

Linie Fahrtzeit verkürzen durch Streichung Umwege Bösperde Droste-Hülshof-Straße Schwerpunkt direkte Verbindung Menden-Holzen-Halingen-Langschede-Strickerdicke-UnnaBösperde andere Ortsteile stattdessen eine innerstädtische Stadtzentrum überörtlichen Linien verbindenMit dieser könnte auch Gewerbegebiet Hämmer ÖPNV angeschlossen werde

Linie oder deren Taktung wieder anbieten Bahnstrecke Kierspe Lüdenscheid erstmalig nutzbar wurde Buslinie abgeschafft Viele Haltestellen aber nichts Zuganbindung haben wurden danach hauptsächlich bedient sodass hier noch eine stündliche gegeben Schulzeit kommt 0745 wenn pünktlich Oenekinger Hang seinerzeit 0742 fast Unterricht nutzt unsere Familie seit Wegfall keinen ÖPNV mehr dieser Strecke Wochenende muss Busfahrten anmelden alles allem deutliche Verschlechterung ohne dass diese einen Nutzen Volmetalbahn

Instandsetzung zwischen Fröndenberg Unna muss dringend Beschleunigt werdenEine Sperrung Stand jetzt Jahre tödlich Verbindung Hönnetalbahn

Landhausen Iserlohner Heide Dortmund wäre schön wenn Linie Iserlohn Griesenbrauck weiterfahren würde sodass dort Anschlussmöglichkeiten weiteren RB53 Ansonsten muss Wochenenden nach kommen einen Umweg über Niederhemer machen oder umsteigen fährt nicht noch Stadtbahnhof kann dann erst einsteigen Eine durchgängige Verbindung schöner

Verbindund DahleNeuenrade seinerzeit Linie zwischen Neuenrade Dahle eingestellt wurde stellte damalige MVG-Sprecher ersatzweise eine ALF-Verbindung Mittlerweile machen Fahrer Kohlberg ihre Pausen aber durchgängige Verbindung gibt nicht Seit Linienschließung Dahlern mehr möglich Bekannte Neuenrader Senioreneinrichtungen besuchen oder einzukaufen

Einrichtung eines Bahnhaltepunktes zwischen Lüdenscheid Brügge wäre dringend notwendig einen Bedarfshalt Bahnhof einzurichtenFrüher geplant Tunnel unter Kreishaus errichtenDieser könnte aber auch gerne Wikingerweg Winkel Einschnitt liegenAls Vorbild sich sehr steil gelegenen Mettmann Mitte anschauenAlternativ Bahnhaltepunkt Schranke Straße Märkenstück möglichAlternativ dies wohl hohen Kosten leider verbunden

Häufigere Züge nach Hagen Weil nächste Ankerpunkt weiteren Regional- sowie Fernverkehr sollen halbstündlich fahren zeitlang wurde aber wieder stündlich herabgesetzt

Frühere Fahrt Linie Eine passende Verbindung Köbbinghauser Industriegebiet Lüdenscheid nach Plettenberg Frühschichtsbeginn wäre optimal bestehenden Verbindungen kommen entweder 0517 wenig früh oder 0603 wiederum spät Osterloh anEine 0530 0540 ankommen würde perfekt

Einführung eines ALF-Angebotes Wochenenden Linie Anbindung Grürmannsheide bietet sich Realisierung Stunden- oder 2-Stundentakt Samstagen sowie Sonn- Feiertagen ließen diese Fahrten umlauftechnisch ALF-Fahrten verknüpfen

Keine Möglichkeit Arbeit kommen Leider habe garkeine möglichkeiten Buss Industriegebiet müsste möglich sein fahren Alle meine Arbeitskollegen haben dieses Problem unverständlich mich dass keine Möglichkeiten gibt pünktlich

geplanter Shuttle Service würde individuelle doch kostengünstige Fahrten gerne einen Zweitwagen verzichten möchte aber auch nicht immer Taxi bezahlen müssen weil Kosten hoch sind meist alleine fahre vorschlagen sich Shuttlebuse anzuschaffen mittels möglichst Routen errechnen Menschen Gehbehinderung oder weiten Fußweg nächsten Haltestelle haben Zeit mitbringen individuell nach bringen können

Fahrpläne selten kontolliert Schalksmühle sind häufig nicht mehr lesbar oder vorhandenEs wird nach Plänen geschaut

Direktverbindung Unna-Iserlohn wäre einer sogenannten Unneraner direkt Iserlohner Stadtbahnhof fahren würde habe jetzt schon mehrfach erlebt Fahrgäste Menden Sitzen bleiben Unna durchfahren Wieso genau diesen Leuten nicht eine Abhilfe schaffen weiteren Schnellbus Linie nach Iserlohn umgekehrt

Digitale Anzeige Rathausplatz Schalksmühle digitale vollkommen falschen Platzdie Anzeigentafel hängt Mauer direkt neben neuen Fahrstuhl davor steht auch noch eine große StrahlerlaterneOft wird Grünzeug überwachsenso Gemeinde schon mehrfach Rückschnitt gebeten habeAber Tafel hoch wäre viel besser wenn Sauerfeld Laterne frei stehend angebracht

Pause ohne Anzeige Wenn Busse Schalksmühle Rathausplatz ankommenhaben schon Pausewäre aber schönwenn sofort Ankunft zeigen gleich Linie sowieso sind nicht erst Minuten späterdamit weiss mein Anschluss dann kann sich anstellen richtigen BusNoch schöner wäre eswenn aussteigen mussweil weissah anderer Nummer nach Pausedas Fahrer doch absagen

Mehr Busse Bergstraße hoch wünschte Schalksmühle würde jede halbe Stunde nicht fahrenHat bekommenist eine warten lang

Mehr Bushäuser entlang Bergstraße Sundern Brucher Schalksmühle wünschte Bushäuschen Wetterschutz

Fahrradunterstand ZOBBhf Meinerzhagen Wünschenswert wäre vorzugsweise überdachter ZOBBfh auch E-Bikes vorschriftsmäßig fest angeschlossen werden können Wert Fahrrädern nimmt immer weiter nicht zuletzt Umwelt zuliebe doch prima wenn Hin- Rückweg ÖPNV erledigen würde sein dann sachgemäß abschließen könnte

Hallo wünsche einen Anschluss Verkehrsverbund Rheine Ruhr ohne überteuerten Übergangstarife Verbund Ostwestfalen Westfalen Lippe haben eigentlich nicht viel alle Verbindungen gehen immer über Hagen Schwerte nach Dortmund Durch eine Anbindung würde auch häufiger Bahn fahren

Haltestellen Unterstand fahre jeden Morgen Albertstraße SchulzentrumHemberg doch wenn regnet gibt nichts sich unterstellen kann mich würde freuen dort Dach hinsetzen könnte dann

Regen komplett nass fahre täglich Schulzentrum Hemberg Albertstraße doch wenn regnet Regenschirm Hause vergessen Klitsch nichts unterstellen gibt Dach wäre cool

Anschlussverbesserung Wochenende zwischen Zügen Linie verpasst Samstagsnachmittags sowie Sonn- Feiertags Stadtbahnhof sowohl Richtung Letmathe auch Hemer Züge Dortmund Hagen wenige Minuten einer Ankunft Minute beiden Richtungen könnte Anschluss deutlich verbessert werden Gleichzeitig würde sich Umsteigezeit Abfahrt dann verkürzen

Frühe Busverbindung Plettenberg nach Lüdenscheid wäre schön wenn eine Holthausen geben würde bereits schon 0600 Sauerfeld Industriegebiet Freisenberg gelangen

Dahle Neuenrade würde mich viele andere Bewohner Evingsen freuen wenn einen regelmäßigen nach geben über Kohlberg Aktuell fährt Kohlberghaus

Bushaltestelle Grohe sollte eine direkt Firma angebracht werden

wenige Fahrten gibt täglich Hemer-Stübecken nach Iserlohn-Sümmern gelangen auch wieder zurück würde nutzen wenn Häufigkeit ausgebaut

Verbindung Hemer Menden Engere Taktung Linie Bereich Bahnhof Zwischen Iserlohn-Letmathe besteht bereits dieser engere Takt unter Woche Minuten

Nachtbus Hemer Iserlohn Wochenenden nach Mitternacht nicht möglich zwischen verkehren Veranstaltungen Iserlohner Altstadt Umgebung wäre Nächten FrSa SaSo fährt eine Hilfe

Iserlohn Neuenrade Eine Verbindung zwischen BahnBus über Letmathe Altena Werdohl oder Hemer Menden Balve möglich aber unglaublichen Fahrtzeiten verbunden Direktverbindung würde ebenso Menschen Wegstrecke Kesbern Ihmert Evingsen Dahle helfen nach beziehungsweise kommen

Linie verkehrt leider unter Woche nicht aber Wochenenden fährt Strecke nach Menden auch unzureichend

Linie Verlängerung Alternative Hemeraner Bürgerbus

Ausweitung Betriebszeiten Schnellbusse Nordkreis S1S3 sollten täglich Abendstunden verkerhen Fahrtalternativen sind keine wirklichen mehr eine Verdoppelung Reisezeit eintritt

Frühere Fahrten Linie Arbeitsplätze erreichen eine Frühschicht beginnen nicht möglich genug nach plettenberg kommen Wenn 30min -45min eher fahren würde wäre gute Sache

Umstieg direkter Linie leider möglich Danach fährt versetzt dass etwa eine halbe Stunde warten muss Alternative RE16 nach Letmathe fahren dort umzusteigen wäre zeitlich fast identisch jedem Fall nimmt damit einen erheblichen Mehraufwand Kauf wenn Hemer Richtung Lüdenscheid will halbstündiger Verkehr undoder wünschenswert

Schnellverbindung nach HagenHohenlimburg Hier wäre schön wenn ebenfalls eine Schnelllinie ähnlich Richtung Hagen Hohenlimburg verkehren könnte auch über Berufsschulen oder HSPV sowohl morgens besseren Zeiten öfters verteilt

Mehr Busverbindungen Bergische Land Rheinland Busverbindung Halver Wipperfürth sollte mehr bedient werdenVeranstaltungen Freizeit Angebote Bergischen Stadt besser HalverAuch Verbindung Hagen könnte werden

Linie Monaten wurde eine Fahrt halben Stunde gestrichen bitte Wiederherstellung alten Fahrplans

Takt Linie sollte Mo-Fr bestimmten Tageszeiten 10-18 halbstündlich zwischen Meinerzhagen Kierspe fahren durch Entfall RB25 weniger Möglichkeiten bestehen nach Zentrum kommen verbindet auch stark viele Jugendliche Pendler Menschen ihre Einkäufe erledigen nutzen diesen halbstündiges Angebot würde Attraktivität erhöhen

Bessere Abstimmung ZugBus Bahnhof Lüdenscheid sollte insbesondere Schwachverkehrszeiten bessere Anschlüsse vonzu Zügen geben Reiseketten verkürzen

direkter Herscheid Valbert Meinerzhagen südlichen Richtung Oberbergischer KreisKöln kommen ÖPNV eine Qual gäbe Verbindung Auch lokal bestünde sicher Nachfrage SchuleBerufEinkaufen zwischen drei Orten

Haltestelle Stadthalle Übersichtsplan wäre ganz cool welche BusseLinien Richtung wann abfahren Ortsunkundige diese Haltstelle sehr unübersichtlich

Erreichbarkeit Theater außer Kinder- Jugendtheater gibt ausschließlich Abendveranstaltungen über einen sehr steilen Fußweg Stadtbahnhof oder erreichbar Absolute Fehlplanung

Mehr Anfahrten Statt stündlich alle minSonn-und Feiertags statt jede Stunden

Durchfahren nicht über freisenberg fährt sondern Würde einigen fast ersparen

eine direkte Verbindung Sümmern Nachbardörfern Nachbardörfer Kalthof Hennen sind Autor Minuten erreichen Rheinen Drüpplingsen durch einen Fischerbus vernetzt Warum nicht auch gibt nach Iserlohn Innenstadt entgegengesetzt oder Menden Umstieg Haltestelle Abzw kann empfohlen werden wegen stark befahrenen unbeleuchteten Straße sieht Leute Straßenrand Richtung laufen Auch Kinder geht Also Muttitaxi HennenHier wäre bessere Anbindung angebracht

Taktverdichtung Linie einzige schnelle Verbindung zwischen Halver knapp 16000 Hagen 190000 Einwohnern bietet eigentlich ganz gute Fahrzeiten diese wichtige Relation Fahrplanangebot aber viel schlecht Taktsprünge sehr früher Betriebsschluss sowie Taktausdünnung samstags nachmittags drei Fahrten Sonntagen machen unattraktiv Hier sollte zusammen anderen beiden Aufgabenträgern Ennepe-Ruhr-Kreis Stadt deutlich verdichtet werden täglicher Stundentakt kurz Mitternacht Verstärkerfahrten Schülerverkehr wäre Anfang würde regionale Schnellverbindung gerecht

Frühere spätere Fahrten Linie Spätere nach Anbindung Industriegebietes Plettenberg Köbbinghausen kommt dort 2150 nicht mehr Spätdienst geht Desweiteren wäre eine frühere Verbindung Lüdenscheid Erste über Herscheid erst 0529 schon 0459 Klinik Mitarbeiter Arbeiter kämen auch Arbeitsplatz

Bessere Anbindung Schulkinder Böingsen Asbeck -Für Grundschüler besteht keine Möglichkeit Unterrcihtsbeginn nächstgelegenen Grundschule kommen einzige Verbindung fährt früh dass Kinder eine Dreiviertelstunde allein Schule warten müssten Grundschulkinder schlicht nicht angemessen zumutbar ist-Für Schüler weiterführenden Schulen Menden gibt zwei reguläre Möglichkeiten nach Hause fahren erste 1320 Bahnhof Walburgisschulen verpassen regelmäßig weil Zeitspanne Unterrichtsschluss 1305 Abfahrt Busses sehr kurz zurückzulegende Wegstrecke andere erst 1545 Wenn aber oder Stunden haben Stunde also

Reaktivierung Bahnstrecke Iserlohn Hemer Menden vorantreiben zwischen wurde 1995 stillgelegt fuhren Landesgartenschau 2010 sogar noch einzelne Personenzüge Abschnitt danach Eigentlich Unding dass Jahren zwar sanierungsbedürftige aber dennoch wertvolle öffentliche Infrastruktur Speckgürtel größten Ballungsraum Deutschlands Dabei kann eine Bahn dieser dichtbesiedelten Relation schnelle attraktive klimaschonende Alternative Straßen entlastet Städte lebenswerter macht Alleine Stau stehende langsame Busse werden attraktiv genug seinLangfristig angedacht Zielnetz 2040 stündliche Verbindung Hemer-Menden-Unna enthalten keine belastbare Planung gibt Deutschland viele Beispiele kommunaler Seite vorangetriebene Reaktivierungen Attraktivierungen Bahnstrecken zuvor oder vernachlässigt worden waren seien Rurtalbahn Kreis Düren Regiobahn Rhein-Kreis Neuss Mettmann Schönbuchbahn Landkreis Böblingen Ammertalbahn Herrenberg Entringen Tübingen erwähnt alle sehr erfolgreich Hier sollte Märkische Initiative ergreifen schneller mittels einer nicht-bundeseigenen Eisenbahn auch günstiger Bahnverkehrs erreichen Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz Bundes GVFG ÖPNV-Gesetz ÖPNVG Fördertöpfe denen finanziell stark gefördert beim Baukosten 2Ziel sein Strecke elektrisch wieder Betrieb nehmen bisher endenen Züge RE16 RB53 RB91 verlängern genaue Betriebskonzepte sind natürlich diskutierbar Selbst wenn alte Trasse Teilen nicht mehr reaktivierbar verschiedenen Varianten geprüft denkbar wäre Regionalstadtbahn Mischung nach Straßenbahn BOStrab andere Teile Region erschließen könnte

Linie Lethmathe sollte grundsätzlich auch Bahnhof Letmathe haltenIn beiden Richtungen

Bahntaktung erhöhen zwischen Hagen Lüdenscheid fährt Stunde selten Zudem besteht Problem dass Richtung Dortmund kommend häufig Verspätung dann Brügge nicht Dies sollte vorkommen wenn doch bereitzustellen direkt weiter

Toiletten Bahnhof Lüdenscheid benutzbar machen Sitzgelegenheiten Gleis wieder anbieten Wetterschutz verbessernschutz Leider sind nicht immer benutzen

lange Fahrzeiten Unpünktlich Durch Zusammenlegung Buslinien damals wurde Busverkehr Meinerzhagen extrem unattraktiv Haltestelle Birkeshöh braucht Normalfall heißt Verspätung durch langen Linienweg pünktlicher Fahrplan unmöglich Minuten runter Stadt locker schafft Meine Idee Ringlinie verkehren lassen einmal Uhrzeigersinn gegen Katastrophal Kann vielleicht nicht System Anrufbussen Stadtgebiet ausweiten Sodass flexibler effizienter ÖPNV existiert

ausweiterung Service könnte Attraktiver werden durch eine Ausweiterung Nachbarstädte Drolshagen Attendorn anderen Bürger Bleche direkt Meinerzhagener Stadtgrenze wohnen Meinerzhagen erledigen wollen müssen nächsten Haltestelle gehen Anspruch nehmen können

Umstieg Richtung Kierspe Meinerzhagen Durch Wegfall aufgrund langen Bauarbeiten sind Umsteigemöglichkeiten zwischen RB52 Bussen sehr unschön gestaltet immer Wartezeiten Minuten erwarten Zugfahren unattraktiv machen

Abschließbare Radboxen Stärung intermodalen Reisekette SPNV durch abschließbare Insbesondere E-Bikes stellt ungerne offen abgeschlossen Bahnhof diese sind aber dieser Region durchaus notwendigEin System ähnlich Dein Radschloss würde sich anbieten

Abschließbare Radboxen Stärung intermodalen Reisekette SPNV durch abschließbare Insbesondere E-Bikes stellt ungerne offen abgeschlossen Bahnhof diese sind aber dieser Region durchaus notwendigEin System ähnlich Dein Radschloss würde sich anbieten

Linie morgens Kierspe Richtung Lüdenscheid sind viele Fahrgäste dieser Berufsschüler sollte einen zweiten oder Gelenkbus einsetzen

Zusätzliche Haltestelle über zehn Jahren wurde begonnen Neubaugebiet Unterm Düsternsiepen Werdohl-Pungelscheid vermarkten Inzwischen sind Grundstücke fast komplett verkauft bebaut worden wodurch viele Familien mehreren Dutzend Kindern dort wohnen Busanbindung leider nach mangelhaft nächste Schulkinder Pungelscheid dortigen Netto-Markt finden Dies bedeutet einen verhältnismäßig langen Fußmarsch Schul- busfahrenden Kinder Erwachsenen Alternativ müssen Auto gefahren werden nicht gerade nachhaltig Zudem ursprünglichen Bebauungsplan Baugebietes eine Busverbindung vorgesehen dafür sogar Wendeplatz eingeplant gebaut könnte somit zusätzlicher Haltepunkt zwischen beiden Pungelscheid-Haltestellen eingeschoben

Hallo wünsche einen Anschluss Verkehrsverbund Rheine Ruhr ohne überteuerten Übergangstarife Verbund Ostwestfalen Westfalen Lippe haben eigentlich nicht viel alle Verbindungen gehen immer über Hagen Schwerte nach Dortmund Durch eine Anbindung würde auch häufiger Bahn fahren

Bushaltebucht Haltstelle GRÜNEN BUSCH Iserlohn befürworte eine eigene weiteren Umgebung schon vorhanden Neuaufteilung Hagener Straße Abriss früheren Marienhospitals wäre dieses umsetzbar Diese Bucht würde riskante Fahrmanöver Überholen Busses über Abbiegespur OBERDORF vermeiden

Seilersee vernünftig ÖPNV-Netz anbinden Umsetzung geplanten Stadtringlinie lange überfällig dringend erforderlich attraktiven Anbindung Gesamtschule Sportstätten Seilerseebad Sportplatz Eishalle Calisthenics Sportbox Veranstaltungsfläche Zirkus Naherholungsgebiet

Linie Wochenende nicht Durchgängige Taktung ohne Bestellung Bedarf

direkter Plettenberg Sundern seine Größe allen Nachbarorten durch Bahn oder beides verbunden nach gibt keinerlei Verbindung Sowohl Freizeit SorpeAmecke auch selbst zukünftig reaktivierten Röhrtalbahn würde eine gute Richtung schaffen

Fahrradboxen allen BahnhöfenHaltepunkten Plettenberg wurde bereits über Jahren eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit Bahnhof angestrebt heute ohne Ergebnis teuren E-Bikes sollte jedem noch kleinen Bahnhaltepunkt selbstverständlich sein

Ergänzung Buslinie könnte Linie jeweils beiden Richtungen also nach Fröndenberg Menden über diese Schleife Schwitter Dorfstraße-Friedrichstraße-Wehrschau durch Schwitten führen wäre stündlich sowohl Mendener Innenstadt auch Bahnhof guten Umstiegsmöglichkeiten Regionalbahnen Ruhrgebiet Sauerland angebunden ohne Schaffung einer komplett neuen deutlich besser ÖPNV werdenDie braucht zudem momentan Minuten Strecke daher sollten vermutlich noch Kapazitäten diesen kleinen Umweg vorhanden sein eine schnelle Verbindung zwischen sorgt bereits RB54

Erweiterte Fahrten Nachmittags Eine verbesserte Anbindung Haltestelle Hueckstraße zwischen Feierabendzeit Empfehlung Verkehrsauskunft sagt dass Honseler Bruch Nottebohmstraße laufen soll insbesondere Winter steilen Bergen sehr kraftraubend auch teilweise gefährlich

Schnellbus Menden-Hemer-Hagen Hemer Menden sind bislang unzureichend überregionale Schienenverkehrsnetz angeschlossen Oberzentren erreicht durch Umstiege genau solche Gebiete erfolgreich X-Bus Schnellbusnetz eingeführt httpswwwvrrdedemagazinxbusse-als-umweltfreundliche-alternative-zum-auto Mittels eines solchen Schnellbusses Bahnhof über nach Hagen könnten Städte ohne Umstieg Oberzentrum auch überregionalen SPNV sowie Fernverkehr Deutschen Bahn werden Studierende Pendler aber Urlauber dieser Verbindung sehr profitieren

Direktverbindung wünschenswert diese überwinden muss über Menden Hemer fahren

Späteres Fahrtenangebot abends Menden wieder zurück nach Volkringhausen kommen muss spätestens 2015 Bahnhof sein

Haltestelle Springen Aushang aller möglichen Fahrpläne entweder mehr Tafeln oder zusammenfassen

Übersichtstafel Wieder eine instandgesetzte aller Abfahrten